

隆安
2025-12-03 09:14:58
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
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珠海汽車濕熱試驗箱廠商需重點關(guān)注溫度/濕度控制精度、安全聯(lián)鎖設計及符合標準(如ISO 16750、GB/T 2423)。選型時應明確負載容量、試樣尺寸、控制方式(伺服/PLC),并通過FAT/SAT驗收、計量校準確保設備可靠性。避免低價陷阱,優(yōu)先選擇提供維保服務的廠商。
| 核心需求 | 答案 |
|---|---|
| 選型關(guān)鍵參數(shù) | 溫度范圍(-70℃~+180℃)、濕度范圍(10%~98%RH)、控制精度(±0.5℃/±2%RH) |
| 推薦標準 | ISO 16750-4(道路車輛電氣電子設備)、GB/T 2423.3-2016(恒定濕熱試驗) |
| 典型故障 | 傳感器漂移、加熱管老化、冷凝水堵塞 |
| 維保周期 | 每3個月校準一次溫濕度傳感器,每年更換干燥劑 |
表1:選型參數(shù)表
| 參數(shù) | 說明 | 推薦值 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | 覆蓋汽車電子最嚴苛工況(如發(fā)動機艙) | -70℃~+180℃ |
| 濕度范圍 | 模擬沿海高濕環(huán)境 | 10%~98%RH |
| 控制精度 | 影響試驗重復性 | ±0.5℃/±2%RH |
| 采樣率 | 數(shù)據(jù)記錄頻率 | ≥1次/秒 |
汽車濕熱試驗箱的核心技術(shù)指標需滿足以下場景:
| 廠商 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 控制精度 | 符合標準 | 附加特性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 珠海隆安 | -70℃~+180℃ | 10%~98%RH | ±0.3℃/±1.5%RH | ISO 16750/GB/T 2423 | 遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)追溯 |
| 珠海華測 | -40℃~+150℃ | 20%~95%RH | ±0.8℃/±3%RH | GB/T 2423 | 本地化服務 |
| 深圳賽寶 | -60℃~+160℃ | 15%~98%RH | ±0.5℃/±2%RH | ISO 16750 | 多艙體聯(lián)動 |
| 故障現(xiàn)象 | 原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 溫濕度波動>±1℃ | 傳感器老化或冷凝水堵塞 | 更換傳感器,清理排水管 |
| 加熱管頻繁跳閘 | 接觸器粘連或負載過載 | 更換接觸器,降低加熱功率 |
| 濕度顯示異常 | 干濕球傳感器污染 | 清潔傳感器,重新校準 |
維護清單:
Q1:濕熱試驗箱能否替代鹽霧試驗箱?
A1:不能。濕熱試驗模擬高濕環(huán)境,鹽霧試驗(如GB/T 10125)需額外噴灑5%NaCl溶液,兩者互補。
Q2:伺服控制與PLC控制如何選擇?
A2:伺服控制響應更快(<2秒),適合交變循環(huán);PLC控制成本低,適合恒定工況。
Q3:設備校準周期多久合適?
A3:建議每3個月自檢,每年由CNAS實驗室校準一次,保留校準證書。
Q4:如何避免冷凝水腐蝕?
A4:選用316L不銹鋼內(nèi)膽,排水管傾斜度≥5°,定期清理水垢。
Q5:低價設備可能存在哪些隱患?
A5:傳感器精度不足(如±2℃)、安全聯(lián)鎖缺失、制冷劑泄漏風險。
因老化試驗設備參數(shù)各異,為確保高效匹配需求,請您向我說明測試要求,我們將為您1對1定制技術(shù)方案
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