

隆安
2025-11-07 09:56:47
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷價格,品質(zhì)售后雙保障,廠家直供價更優(yōu)! 馬上咨詢
溫濕度測試試驗箱是高溫老化、環(huán)境模擬測試的核心設(shè)備,選型需聚焦溫度/濕度范圍、控制精度、負載容量等關(guān)鍵參數(shù)。工程師需結(jié)合GB/T 2423、IEC 60068等標準,通過技術(shù)協(xié)議明確驗收條款,避免因參數(shù)虛標、維護缺失導致測試失效。
| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 溫度范圍怎么選? | 依據(jù)產(chǎn)品最高工作溫度+20%余量,如電子元件選-70℃~150℃ |
| 濕度控制精度要求? | 典型工況±2%RH,高精度場景±1%RH |
| 價格區(qū)間參考? | 經(jīng)濟型5-15萬,中高端15-50萬,定制型超50萬 |
| 關(guān)鍵標準是什么? | GB/T 2423(中國)、IEC 60068(國際)、MIL-STD-810(軍工) |
| 常見故障原因? | 傳感器漂移、加熱管老化、密封條失效 |
| 參數(shù) | 說明 | 失效機理 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~180℃(常規(guī)),-100℃~300℃(超低溫/高溫) | 溫度超限導致材料形變、絕緣失效 |
| 濕度范圍 | 10%~98%RH(常規(guī)),5%~98%RH(低濕) | 濕度波動引發(fā)凝露、腐蝕 |
| 控制方式 | 伺服控制(PID算法)、液壓控制(大負載) | 控制滯后導致測試數(shù)據(jù)偏差 |
| 精度與分辨率 | 溫度± ℃/分辨率 ℃,濕度±2%RH/分辨率 %RH | 傳感器精度不足影響結(jié)果可信度 |
| 安全聯(lián)鎖 | 超溫保護、斷電記憶、門鎖互鎖 | 操作失誤引發(fā)設(shè)備損壞或人員傷害 |
| 品牌 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 容積選項 | 控制精度 | 符合標準 | 附加特性 | 價格區(qū)間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重慶四達 | -70℃~150℃ | 10%~98%RH | ~2m3 | ± ℃/± %RH | GB/T 2423 | 程序控溫、數(shù)據(jù)追溯 | 8-25萬 |
| ESPEC(日本) | -80℃~180℃ | 5%~98%RH | ~5m3 | ± ℃/±1%RH | IEC 60068 | 遠程監(jiān)控、節(jié)能模式 | 30-80萬 |
| 偉思富奇(德國) | -100℃~300℃ | 2%~98%RH | ~10m3 | ± ℃/± %RH | MIL-STD-810 | 軍工級防護、多段編程 | 50-150萬 |
| 國內(nèi)經(jīng)濟型 | -40℃~120℃ | 20%~95%RH | ~ 3 | ±1℃/±3%RH | GB/T 2423 | 基礎(chǔ)功能 | 5-12萬 |
| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 溫度波動大 | 傳感器老化、加熱管接觸不良 | 更換傳感器,檢查加熱管接線 |
| 濕度顯示異常 | 濕球紗布干燥、加濕器堵塞 | 更換紗布,清洗加濕器 |
| 設(shè)備報警停機 | 超溫保護觸發(fā)、門未關(guān)緊 | 檢查溫度設(shè)定值,確認門鎖狀態(tài) |
| 噪音過大 | 風機軸承磨損、壓縮機故障 | 更換軸承,檢查壓縮機潤滑油 |
Q1:如何判斷試驗箱的均勻性是否達標?
A:在空載狀態(tài)下,將9個溫度傳感器均勻布置于工作室內(nèi),運行至設(shè)定溫度后穩(wěn)定1小時,記錄各點溫度。最大溫差應(yīng)≤2℃(GB/T 要求)。
Q2:經(jīng)濟型試驗箱能否用于軍工產(chǎn)品測試?
A:不推薦。軍工產(chǎn)品需符合MIL-STD-810標準,要求溫度沖擊速率≥15℃/min、濕度控制±1%RH,經(jīng)濟型設(shè)備通常無法滿足。
Q3:試驗箱使用5年后需要更換哪些部件?
A:重點更換加熱管(壽命約8000小時)、制冷壓縮機密封件(5年老化)、溫濕度傳感器(精度漂移超2%時更換)。
Q4:進口品牌與國產(chǎn)設(shè)備的核心差異是什么?
A:進口設(shè)備(如ESPEC)在控制算法、材料耐腐蝕性上更優(yōu),但國產(chǎn)設(shè)備(如重慶四達)性價比高,維保響應(yīng)更快(通常24小時內(nèi)到場)。
Q5:試驗箱能否用于鋰電池高溫測試?
A:可以,但需選擇防爆型設(shè)備,配置排氣系統(tǒng)、溫度聯(lián)鎖保護,并符合GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》。
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